浙江大学2项专利拟许可，现将相关信息予以公示。
[1]专利名称：双直齿连杆齿轮式发动机及其工作方法
专利号：ZL201910136855.X
专利简介：本发明公开了一种双直齿连杆齿轮式发动机，至少包括：双直齿齿条连杆，其内部相对的两侧分别设有一段齿条；活塞，其与双直齿齿条连杆的上端固定连接，受到来自燃烧室气体的作用力而带动双直齿齿条连杆上下往复运动；与输出轴连接的部分齿齿轮，其设置于双直齿齿条连杆中间且在同一时间只与双直齿齿条连杆其中的一侧齿条相啮合；线圈，其固定缠绕于双直齿齿条连杆的下端；以及，设置于双直齿齿条连杆正下方的电磁铁，所述电磁铁上缠绕线圈且与ECU连接，其用于双直齿齿条连杆上下运动时与线圈产生电磁阻尼和电磁驱动作用。该发动机能够良好地解决双直齿齿条连杆下降时因过大相对速度产生的崩齿问题。
[2]专利名称：一种可变配气定时-升程装置及其控制方法
专利号：ZL201910141286.8
专利简介：本发明公开了一种可变配气定时‑升程装置，包括：摇臂组件，摇臂组件包括摇臂和摇臂轴，摇臂的中部设置于摇臂轴上且绕摇臂轴上下转动；设置于摇臂一端的气门组件，气门组件包括固定于气缸盖上的弹簧座和贯穿弹簧座的气门，气门包括气门立柱、气门盖以及固定于气门立柱上的连接座，弹簧座与连接座之间设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的上端与弹簧座固定连接、下端与连接座固定连接；设置于摇臂另一端的螺线轮组件，螺线轮组件包括螺线轮轴和设置于螺线轮轴上的螺线轮，摇臂的另一端贴合于螺线轮的螺纹上并沿螺纹移动。该装置结构简单、操作方便，可根据各种工作状况灵活改变气门的运动状态，以找到最为合理的发动机工作状态和工作方式，提高内燃机热效率。
转化方式：普通许可
定价方式：协议定价
转化价格：7万元
公示期自2020年11月30日至2020年12月14日。如有异议，请在公示期内向科学技术研究院提交异议书及有关证据。
电话：88981082，邮箱：kyc1@zju.edu.cn。
科学技术研究院
2020年11月30日